亂丟罰6千! 彰化清明連假垃圾收運時間看這邊

亂丟罰6千! 彰化清明連假垃圾收運時間看這邊

彰化縣政府28日公佈連假期間縣內各鄉鎮垃圾收運時間,提醒民衆留意配合各鄉鎮市垃圾清運時間投遞垃圾。(彰化縣政府提供/孫英哲彰化傳真)

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彰化縣政府今天公佈連假期間縣內各鄉鎮垃圾收運時間,其中彰化市、芬園鄉、花壇鄉、秀水鄉、線西鄉、和美鎮、大村鄉、北斗鎮、埤頭鄉及溪州鄉4月4日清明節停止清運垃圾;4月5日埔心鄉及竹塘鄉停止收運垃圾、溪湖鎮則是上午定點正常、下午收運正常、晚上定點正常(只有垃圾車);4月6日全縣正常收運。

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環保局指出,下星期即將迎來4天清明節連假,連假期間垃圾收運時間部分異動,提醒民衆留意配合各鄉鎮市垃圾清運時間投遞垃圾,以維護環境整潔,連假期間各鄉鎮市清潔隊垃圾清運資料可透過各公所網站或臉書查詢。

環保局表示,日前員林市發生民衆將家戶垃圾丟入公有市場攤商專用垃圾子車引發衝突的事件,該處貼有禁丟垃圾公告,該位民衆不但不聽勸阻還與工作人員發生肢體衝突,過程都被員林市公所設置的監視器錄下,該局將依《廢棄物清理法》開罰。

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環保局呼籲請民衆依據各鄉鎮市垃圾排出規定,務必於收運時間及地點將垃圾投入垃圾車,該局及各公所已在棄置熱點設置監視錄影設備,未於指定時間或垃圾車未到達即將垃圾放在定時定點收運區或隨意棄置路旁,一經查獲將依《廢棄物清理法》開罰,最高可裁處6000元罰鍰。

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環保局也提醒民衆平時容易錯誤分類的物品包括高壓瓶罐、食用性粉狀物、金紙或香灰餘燼、鋰電池與行動電源、滅火器及瓦斯桶等,應正確處理後,再分別交給垃圾車、資源回收車或採逆向回收,切勿直接丟入垃圾車中,以確保民衆自身及清潔隊員的安全。

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兒科醫師歐淑娟提醒民衆,若是熱菜建議在不吃時立即放冰箱,並不將乳製品等較容易壞掉的食品放在冰箱門上,可以往冰箱中間移。此爲示意圖。圖/Ingimage

寶林中毒事件引發民衆對於如何保存米、面的熱議,兒科醫師歐淑娟在臉書提醒民衆,若是熱菜建議在不吃時立即放冰箱,並且別將乳製品等較容易壞掉的食品放在冰箱門上,可以往冰箱中間層移放。

歐淑娟醫師在臉書粉專「兒科女醫艾蜜莉-歐淑娟醫師」表示,除了料理及用餐前務必徹底洗手,食材的保存也很重要,買菜回家後儘快冷藏需要冷藏的,煮熟後的食物在室溫下不要放超過2小時,就能遠離腸胃炎或食物中毒。

歐醫師說,其實細菌在4℃~60 ℃的溫度範圍內生長最快,所以煮熟後的食物若有需要冷藏,也應該儘快放到冰箱裡,而非放在室溫下等它退熱再放進冰箱。

至於很多人習慣依照冰箱的設計,將牛奶或豆漿等飲品放在冰箱門上,歐醫師則建議,因爲冰箱門的溫度通常比較高或不穩定,若是乳製品、豆漿這類飲品,建議不要放在冰箱門,改放在中間層的溫度相對是最穩定的,東西比較不容易壞。

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她也指出,腸胃炎並非食物中毒,兩者是截然不同的事。腸胃炎通常是病毒或細菌造成,俗稱「吃壞肚子」,造成腸胃道一系列的症狀。而食物中毒則有明確的定義,必須爲2人或2人以上攝取相同的食品而發生相似的症狀,才能稱爲食品中毒案件。

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對於很多老人家抱持「食物必須要涼透才能放冰箱」的舊觀念,歐醫師也在討論中呼籲必須要改,她說自己的母親甚至認爲「熱熱的放冰箱容易壞」,但她自己都是「熱的狀態就冰」。

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《國際產業》新能源轉型 Stellantis公佈新一波裁員

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FIOM工會在聲明中說,週三已經就義大利工廠逾1000名的裁員達成協議,包括義大利Melfi、Pomigliano d’Arco和Termoli等地的工廠,涉及生產線工人和其它職務的員工。不過工會尚未簽署協定。

目前汽車業轉型朝向潔淨能源,也促使了裁員。

在本週二,Stellantis在Turin市的工廠也宣佈類似協議,自願性裁員高達1500人。但是在Pratola Serra的引擎工廠則增加100個工作機會。

Stellantis在意大利Cassino市的另一家組裝工廠,則還沒有達成協議。公司提議裁員850人,但是預計與工會協商後,最終將爲較低的數字。

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關於週三的新裁員協定,Stellantis發言人也出面證實,說這是Stellantis爲解決正在進行的能源和技術轉型所帶來的影響,包括裁員的影響,而採取的步驟之一。

發言人重申,這些是基於嚴格的自願性基礎上,主要針對接近退休年齡,或願意接受新專業機會的員工。

Stellantis在意大利擁有4.5萬名員工,其中約1.5萬人在義大利西北部的Turin地區,這裡也是飛雅特(Fiat)歷史悠久的老家。

自願遣散方案一直是Stellantis在意大利裁減員工的主要工具。 在2021年初組建該意法集團之時,意大利員工總數仍有約5.5萬人。

該汽車製造集團在週三重申,意大利在集團全球業務中扮演着核心角色。目前,該公司正與意大利政府進行談判,以獲得相關條件,允許集團在義大利的汽車年產量從去年的約75萬輛,提高至100萬輛。

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“歲月本長,而忙者自促,天地本寬,而鄙者自隘,風花雪月本閒,而擾攘者自冗。”

人生在世,心境寬才能天地寬,心中光明,路上纔不會黑暗。

這也告訴人們,看得開看得透,煩惱自然而然就少了。反之,執念太深只會招致積怨,甚至可能會爲此毀掉自己乃至他人的一生。呼和浩特市的一起案件便是例子——2014年內蒙一妻二夫荒唐案:風流女子與兩個男人同居,最終釀血案

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命案

2014年12月7日凌晨1時59分,內蒙古呼和浩特市公安局新城區分局某派出所接到報案。某小區發生了鬥毆事件:“你們趕快過來吧,樓下有人打架,還有人拿刀!”情況緊急,來不及再問,民警迅速趕往現場。可惜還是晚了一步,民警趕到時,已造成一死一傷。死亡的是一名女性,穿着厚厚的羽絨服,也未能倖免於難。

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她了無生機的躺在地上,渾身是血,已經沒有了生命體徵。受傷的是一名男性,他的情況好些,只是頭部受了傷。沒有生命危險,不過受驚嚇不輕,呆呆的站在一旁。除去這一死一傷之外,現場還有一個自稱捅了人的年輕男子,以及始終在邊上勸阻的年輕男子母親。民警當即將兩人控制住,一面帶回訊問,一面調取監控。

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糾葛

很快,整個過程便浮出水面,這是一起婚外畸戀所引發的命案。死者名叫肖麗,傷者是她的丈夫李亮,而行兇者則是她的情人吳海。不管從什麼方面看,肖麗與吳海兩個人都不合適,首先肖麗比吳海大了整整九歲。其次,在認識吳海之前,肖麗已經跟李亮結婚多年。並且兩人還育有一個孩子,關鍵在於,吳海一開始並不知道她已婚已育。

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他們相識於2009年,同在一手機賣場工作,憑藉同事關係很快就混熟了。肖麗性格熱情大方,對這個小弟弟多有照顧,這讓情竇初開的吳海很快愛上了她。當時,肖麗沒有說自己已婚已育的事,吳海以爲兩個人之間的差距只是年齡。年齡,並沒有那麼重要,俗話說女大三抱金磚。他覺得,只要兩人真心相愛,那麼誰大誰小都不是問題。

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然而等他深深的陷進去之後,他才意外發現,肖麗竟然有丈夫有孩子!不知不覺間,他成了破壞別人家庭的第三者。這讓他有些難以接受,他嘗試着與肖麗分手,但很快又禁不住思念之情去找她。結果就是越陷越深,不甘於一直是個地下戀人,第三者的名聲傳出去也不好聽。2011年開始,吳海不斷慫恿肖麗離婚,當時兩人正處在熱戀階段。

肖麗也正好厭了這段婚姻,被愛情衝昏了頭腦,肖麗真的在2012年跟丈夫離了婚。事情到這兒,看起來是圓滿了,事實上並沒有。因爲吳海的母親不同意,她怎麼也不能接受,自己的兒子找個大9歲、離過婚、有過孩子的女人當老婆。兩人的婚事就一直拖着,久而久之肖麗有些急了。她也知道自己的年紀不小了,萬一吳海變心怎麼辦?

矛盾

加上親友的勸說,以及孩子的眼淚,肖麗想了一個“兩全”的主意。一邊跟李亮復婚,一邊跟吳海保持情人關係,可魚與熊掌從來不可兼得。很快,李亮發現了這件事,要求肖麗只能二選一。一頭有孩子,一頭有堅決不同意婚事的吳母,肖麗會選哪一方可想而知。既然不能結婚,她決定跟吳海分手,重新迴歸與李亮的婚姻。

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“我付出了該付出的,可是肖麗卻爲了挽救她的婚姻,決定與我分手。”折騰幾年,兜兜轉轉,還是沒能留住肖麗。這讓吳海難以接受,12月6日晚,三人聚集在一起商議畸戀的事。肖麗仍堅持要分手,吳海便要求她去跟母親道歉,理由是多年情人關係影響了母子關係。

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肖麗去了,他又要求肖麗再陪自己一晚,這樣無恥的要求怎麼可能會同意?肖麗當即表示拒絕,李亮也氣得衝上去給他一拳,誰知迴應他們的是冷冰冰的匕首。早在商談之初,吳海就隨身攜帶了一把刀,他當時就應該產生了極端想法。要求得不到滿足後,徹底刺激了他。

無悔

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造成一死一傷後,吳海沒有絲毫悔改之意:“感情沒有誰對誰錯,我付出了自己該付出的……”這起血案令人唏噓,倘若吳海能心胸寬廣些,或許也不至於造成如此悲劇。誠然,肖麗有錯,錯在隱瞞了已婚已育。但最終造成分手結果的並不是她,而是吳海,吳海自己不能解決母親的問題。以至於雙方僵持了幾年,如果他能說服母親,肖麗又何至於會復婚?

可嘆的是他意識不到自己的問題,把所有的錯都怪在了肖麗頭上,最終一時衝動毀了她也毀了自己。故意非法剝奪他人生命,故意非法損害他人身體健康,吳海的行爲已涉嫌故意殺人罪、故意傷害罪。他隨後被逮捕、拘留,案件判處結果並未公佈,不過相信等待他的一定是法律的嚴懲!這場鬧劇中,最無辜的還是李亮與孩子,尤其是孩子幼年喪母。

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《2014年內蒙一妻二夫荒唐案:風流女子與兩個男人同居,最終釀血案》文中案例源自新聞報道/裁判文書,當事人系化名;圖片皆(部分)爲網圖,與案無關;原創文章,請勿轉載抄襲

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觀點網訊:3月28日,中國人壽舉行2023年度業績發佈會。

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會上,董事長白濤表示,中國人身險行業仍處於重要戰略機遇期。他強調,公司將持續推進八大工程在內的系列改革,包括營銷體系改革,確立康養生態建設長期發展戰略,並深化數字與業務相融合。白濤認爲,儘管當前市場環境發生深刻變化,但中國仍爲全球最具活力、最具潛力的保險市場之一,中國人身險行業正處於高質量發展攻堅期。

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不重視歸化?李鐵曾明確表示:國足並沒有對歸化球員人數做限制

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直播吧3月28日訊 李鐵東窗事發後,不少媒體人指責其不重視對歸化球員的使用。其實當年招入費南多等人入隊後,李鐵在接受央視體育頻道採訪時曾表示,自己並沒有聽說過國足對歸化球員有名額限制的說法。

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對於歸化球員在隊內所佔的比重,李鐵表示:“我沒有聽說這個(人數限制),到底是3個、4個、5個、6個,我沒有(聽說)。對於我來講,首先他(歸化)要有資格代表中國隊比賽,第二是他願意爲中國隊踢球,包括蔣光太、費南多在聯賽當中表現都非常不錯。之前也都進行了溝通,他們倆個也都表達了強烈的願望,願意爲中國隊踢球。我們也希望通過集訓,讓大家之間相互更加的瞭解。”

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26.9萬起! 全新極氪001的價格讓小米SU7有點難

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本站汽車2月29日報道 小米汽車還不着急呢?隔壁全新極氪001都上熱搜了!四款車,放出了26.9萬-32.9萬的價格。激光雷達、800V、8295芯片全是標配,還有雙腔空懸、調光天幕,以及煥新的智能座艙和4C/5C超快充電池,當然還少不了從FR版本下放的底盤架構,在30萬級別的純電轎車裡,極氪001已經開始打樣了。

隨着全新極氪001的上市,網絡上呼叫小米SU7(參數丨圖片)的聲量又在放大。儘管雷軍持續通過微博帶熱小米SU7,但市場面積有限,這裡的熱度可比網絡熱度冷多了。

去年底上市的極氪007就已經有了叫陣之意,而今天的全新001將壓力再次加碼,前有20.99萬起的極氪007,後有26.9萬起的全新極氪001,這樣來看,留給SU7的空間可不多啊,就算SU7同樣擁有足夠的硬件砝碼,包括雙電機、四驅、激光雷達、空氣懸架以及智艙和智駕系統,但面對快速響應的競品們,它真要用完善且強大的小米生態來博眼球?

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最近一直流行一句話:“收手吧小米,外面都是吉利”。沒錯,看看在17-35萬的區間裡,吉利全體系產品集中上陣,銀河E8、極氪007和全新極氪001已經上市,後續還有領克07EM-P蓄勢待發,單就目前的價格矩陣,幾乎沒給小米SU7留下任何切入口,這還不算其他品牌的競品。由此來看,小米汽車此前一直強調的不做低價的策略真的能讓它順利走入市場?或許,19.99萬的SU7青春版已經是該考慮的對策了。

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除了小米SU7之外,今年30萬級別市場上的“後來者”也會充滿壓力,比如即將上市的新款騰勢N7,面對全新極氪001的出牌,到底該用怎樣的營銷策劃,這也是當下亟待解決的問題了,但是無論怎樣,比亞迪的招牌不用太擔心羣衆基礎。

但是像阿維塔11、智界S7,甚至包括剛剛上市的新款智己L7,面對極氪001這樣的打法,如果沒有及時轉變策略,它們的用戶會有很大的概率投入極氪的陣營。

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2024年車市價格戰不僅來的更早,氣勢也更足,全新極氪001選擇在這個時候出牌,明顯是要佔據先機。就像在2021年,極氪率先推出的就是極氪001,純電獵裝轎跑定位,目的是打開錯位競爭的局面。

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當然從結果來看,極氪001是真的站穩了,極氪001自上市至今,總銷量突破了16萬臺,其中2023年銷售69134輛,如果在細化一下維度,2023年中國銷售的所有獵裝車型,每賣出10臺至少有6臺是極氪001,這裡,極氪001有着將近60%的佔有率,用一臺車完成一次革新,極氪001做到了,同時,它也成功的讓獵裝從小衆產品走到了大衆市場。

在極氪內部,極氪“不做Boring的車”被反覆提及,隨後的極氪009、極氪X和極氪001 FR等,其實也是這種在細分市場搏殺的角色,都不是一臺無聊的車。不過,極氪001算的上是先發制人,目前已經站到了標杆的位置。

可以說,極氪001的使命完成的不錯,出色的產品定位決定了它的市場表現,從2021年10月到2024年2月,極氪001累計銷量160996臺。而就算是新能源市場競爭激烈的浙江地區,極氪001在今年1月份也取得了3385臺的上牌量,拿到純電品牌第一的位置。

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“只不過在友商們的所謂的榜單裡,全都不帶我們玩兒”,在發佈會現場,吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO-安聰慧調侃到。但實際情況是,如果加上極氪的銷量,無論轎車還是SUV的排名,極氪001都位列首位。

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【極氪001加入榜單 位居首位】

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可以說,無論油車還是電車,在30萬級的市場上,始終繞不開的是極氪001,站在標杆的基礎上,能超越極氪001的看來也就是自己了。

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全新極氪001共計優化55%以上的整車裝配部件總成,在總成本依然上漲的基礎上,全新極氪001起售價還是比2023款入門版車型降低了3.1萬,而高配版本則下調了近6萬元,爲32.9萬元。

通過高性價比的優勢持續引領市場,全新極氪001這次要以價去換市場。憑藉全系標配的激光雷達、800V高壓系統,車機8295芯片、28揚聲器的雅馬哈音響系統,以及提供車載衛星通信科技,單電機版車型最大功率爲310千瓦,5.9秒“破百”;雙電機系統綜合功率達到580kW,0-100km/h加速時間3.3秒等優勢,與如今國內的小鵬P7、蔚來ET5以及特斯拉Model 3等車型相比,全新極氪001的優勢更加明顯,它將會對國內30萬級純電轎車,無論現有的還是未來即將登場的都會產生不小的衝擊。

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這也正如安聰慧所說:“極氪是卷王,我們要向上卷,向外卷,有對手的時候我們在卷別人,沒有對手的時候我們就要卷自己。所以能超越001的,只有全新001。”

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衛福部次長王必勝今天出席行政院會,並在行政院會後記者會說明寶林茶室中毒案。王必勝表示,這是一起非典型食物中毒案,除了症狀、傷亡比一般食物中毒嚴重很多,這次都是分散用餐,不像一般團體及用餐食物中毒會同時發病,也較不易界定。

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王必勝說,整起事件雖然3月19日就有個案,但到急診時,從腸胃道症狀發展到肝衰竭,速度非常快,當時缺乏同樣餐廳用餐資訊,病程又不像一般腸胃症狀、食物中毒,當時要判斷非常困難。

王必勝表示,隨着3月23日新北市通報、24日臺北市通報,24日到26日之間,衛生局受訪指出,他們沒辦法界定死亡是否與食物有相關,同時也去檢查食材,但當時看到的就是「沒辦法界定相關性」。

王必勝表示,直到26日媒體報導才得知,他看到報導後馬上通報衛生局,26日下午5點收到有三例有此相關,馬上確認是食物中毒事件且相當嚴重後,24小時內做了五件事。

分別是:一、食藥署帶隊會同臺北市、專家,再到現場採證35樣食材;二、當晚通知法務部請北檢介入偵辦;三、27上午內部開會決議方向;四、當天共同食用的都是粿條,先讓粿條供應商停業。五、3月27日下午有請毒物專家、醫療院所,聚焦接下來的應處。

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王必勝表示,臺北市長蔣萬安今天到院會,主要是報告臺北市在這件事上的作爲,提出兩點,一、希望中央協助檢驗量能,還有項目是北市無法執行,這衛福部一定會去做。二、這件事有需要跨部會,中央會統籌辦理。

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至於近期國內食安事件,從瘦肉精、蘇丹紅、寶林茶室,食品安全相關事件、層面,是非常廣泛的,這幾件事情本質都不太一樣,寶林是食物中毒、蘇丹紅是廠商蓄意規避邊境查驗,都個別做檢討,若有需要綜合檢討也是可以的。

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臺南市沙崙國中將轉型爲全臺第一所從幼兒園(K)至12年級(高三)具特色雙語教學示範學校,預定2025年完工招生。(市府提供/洪榮志臺南傳真)

臺南市沙崙國中轉型爲全臺第一所從幼兒園(K)至12年級(高三)具特色雙語教學示範學校,歷經3年籌劃後,29日舉行新建工程動土典禮,預定2025年完工招生。

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市府教育局指出,未來的沙崙高中總校地面積5.18公頃,預計投入總經費約8.4億元,除新建幼兒園、國小部與高中部等各棟教室外,也將興建廚房與具備溫水游泳池的多功能體育館,並將取得鑽石級綠建築與合格級智慧建築標章。

教育局還說,新建校舍特有的Learning Hub設計,強調各教育階段在空間上不僅保有各自活動領域,也能透過開放、彈性共享空間,讓不同教育階段的學生們互相交流及學習,符合當前108課綱強調自發、互動與共好的精神。

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市長黃偉哲認爲,沙崙綠能科學城是臺南市轉型爲智慧科技、人文關懷與環境永續的重要引擎動力來源,市府團隊極力爭取中央經費的挹注,並搭配市府預算,希望在此打造一個優質的教育環境,除將雙語教育列爲教學重點外,也將成爲永續綠能與智慧創新生活結合的前瞻學校。

教育局長鄭新輝表示,沙崙國中爲轉型爲全雙語學校,從107學年度起即試辦領域雙語教學實施計劃,110學年度共有自然、表演藝術、音樂、體育、童軍及資訊科技等科目採雙語課程教學,並將逐年增加以雙語進行教學的領域,未來學生的學習課程中,將有1/3以上節數採雙語教學。

沙崙國中校長陳柏蒼則強調,未來規畫招收幼兒園2班、國小部18班、國中部18班、高中部9班,學校將以雙語教學作爲課程發展主軸,並結合沙崙綠能科學城的資源,輔以永續綠能智慧創新做爲課程發展情境及實踐,打造沙崙高中成爲科學城中的魔法學校。

沙崙國中沙崙高中雙語教學沙崙

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